消防洒水车的基本组成：防锈罐体，取力器，传动轴，自吸式洒水泵，管网，喷洒出口，消防洒水车定制，工作平台，二类底盘。洒水车可选装配置：GPS，万向喷头，电磁阀门，气动阀门，可视操作系统，外接动力，药盘。

消防洒水车底盘：车底盘一般采用南骏、东风、解放、福田欧曼等二类底盘。使用广泛的有“南骏瑞捷洒水车”、“东风小霸王洒水车、东风多利卡洒水车、东风140洒水车（长头）、东风145洒水车（平头）、东风153洒水车（平头）、东风天锦洒水车、东风天龙后双桥洒水车、东风天龙后八大型运水车。

消防洒水车刹车失灵的方法：

1.下坡刹车失灵，不能利用洒水车1本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给洒水车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，消防洒水车型号，紧急情况下可将车身的一侧向山边拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

2.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，消防洒水车规格，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，四川消防洒水车，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

消防洒水车缺乏保养，制动系统零件磨损情况比较严重，就可能造成相当严重的后果，造成刹车失灵的原因：

一、 是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。

二、 是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

三、 对消防洒水车刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。